Obuke

Naše obuke

Nudimo više od 24 obuke sa našim stručnim timom, pružajući praktično usavršavanje i sertifikate priznate širom sveta. Pridružite se našim obukama i unapredite svoje veštine

Sistemi punjenja i paljenja

Trajanje: 1 radni dan
Cena: 145 €
Noćenje: 35 € (sa doručkom)

* U cenu su uključeni ručak i prateća literatura.
** Trenutno ne postoji termin za ovu obuku. Ukoliko želite da je pohađate, prijavite se kako bismo u skoroj budućnosti mogli da organizujemo termine.
Zainteresovan sam

Šta ćete naučiti?

Kako jednim jednostavnim merenjem utvrditi koja komponenta diodne ploče je otkazala? Kako korišćenjem osciloskopa proveriti mehaničko stanje motora? Kako pronaći uzrok pražnjenja akumulatora na vozilima koja imaju i po više desetina kontrolnih jedinica.

Zašto je ovo važno?

Funkcija samog alternatora je da proizvodi struju za električne uređaje na automobilu i da obezbedi punjenje akumulatora. Neispravan sistem paljenja i punjenja na automobilu nijednom vozaču ne garantuje bezbedno putovanje i ne garantuje da će automobil svakim okretom ključa startovati motor.

Kako će ovo predavanje poboljšati vaš rad?

Sama tehnologija sistema za punjenje i paljenje je u konstantnom razvoju. A „novijih“ vozila je na našem tržištu sve više. Zato treba ostati u koraku sa najnovijim sistemima paljenja i punjenja. Upoznaćete najčešće probleme koji se dešavaju u sistemima paljenja i videćete sa kojom lakoćom i sigurnošću se može utvrditi kvar, a da pritom ni ne isprljate ruke. Kako da samo jednim merenjem utvrdite koja komponenta alternatora je otkazala. Nakon obuke ćete moći da pružite pouzdanu uslugu za svaki kilometar pređenog puta!

Sadržaj obuke

Bez obzira na to da li ste početnik ili iskusan majstor, ova obuka vas uvodi u kompletan sistem paljenja i punjenja kroz razna merenja korišćenjem osciloskopa, kao i u osnovne principe rada alternatora, elektropokretača i diodne ploče sa svim svojim komponentama.

Teorijski deo (30%)

– Princip rada elektro-pokretača;
– Princip rada alternatora;
– Različiti načini kontrole rada alternatora;
– Kontrola potrošnje energije.

Praktični deo (70%)

– Ispitivanje potrošnje struje anlasera;
– Analizasignalastruje anlasera;
– Merenje kompresije preko osciloskopa;
– Kontrola rada alternatora;
– Dijagnostika sistema punjenja;
– Dijagnostika diodne ploče, korišćenjem osciloskopa;
– Traženje potrošača koji „vuče“ struju na modernim vozilima.